Найбільший оператор “тіньового флоту” РФ став збитковим після санкцій

Найбільша судноплавна компанія Росії та головний оператор національного танкерного флоту Совкомфлот завершила 2025 рік зі збитком. Вона втратила 648 млн доларів, що перекрило весь чистий прибуток минулого року – 424 млн доларів. Про це повідомляє The Moscow Times, посилаючись на звіти цієї компанії.
Головною причиною погіршення фінансового стану Совкомфлоту стали санкції: десятки танкерів компанії були включені до чорних списків, зазначають аналітики.
Обмежувальні заходи призвели “до тимчасових простоїв частини судів, помітного підвищення витрат на страхування та логістику, а також зниження завантаження флоту”, зазначає Чернов.
Станом на початок 2026 року близько 600 пов’язаних з Росією танкерів перебували під санкціями США, Євросоюзу та Великобританії, полічив Bloomberg.
Загалом до “чорних списків” різних західних країн включено 1300 суден, в тому числі пов’язаних з Іраном і Венесуелою, згідно з даними tankertracker.
Результати Совкомфлоту вийшли передбачувано слабкими через тиск санкцій, пишуть аналітики ПСБ.
Утім, ситуація для компанії може виправитися через зростання ставок фрахту та завантаження танкерів, вважають вони.