Спуск на воду першого в світі корабля на аміачному паливі перенесли

Нафтопостачальне судно Viking Energy, яке перебуває на модернізації для переходу на аміачне паливо, буде готове до виходу в море лише у 2026 році, що на два роки пізніше, ніж планувалося. Після завершення робіт, ця суднова техніка стане першою у світі, яка буде працювати виключно на аміаку, що є важливим кроком у зменшенні викидів вуглекислого газу в морській промисловості.
Затримка виникла через складності з інфраструктурою для безпечного використання аміаку, який є токсичним та корозійним. Експерти також вказують на екологічні аспекти, оскільки азотні оксиди, що можуть утворюватися під час спалювання аміаку, є шкідливими для дихання. Проте, використання паливних елементів на аміаку може бути перспективним рішенням, оскільки вони виробляють електроенергію без утворення азотних оксидів.
Крім Viking Energy, інші компанії також працюють над аміачним паливом для суден. Наприклад, Hanwha Ocean і Baker Hughes планують розробити пропульсивну систему, сумісну з аміаком, до 2027 року. Вони працюють над створенням газових турбін і двопаливних установок для підтримки аміачного палива.
Незважаючи на складності, експерти вважають, що аміак може стати основним морським паливом у майбутньому, але цей процес потребує часу.